熱銷產(chǎn)品

軸承發(fā)熱了嗎？可能潤滑油脂出了問題

　　有時(shí)候你的軸承用到發(fā)熱未必是軸承的問題也可能是潤滑的問題。

　　在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，一旦潤滑脂流失和失效，滾動(dòng)體、滾道和保持架將發(fā)生直接的金屬與金屬接觸，軸承很快會(huì)因干磨發(fā)熱而損毀。軸承溫度高是轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備常見且危害較大的故障，將減少軸承的使用壽命，增加檢修費(fèi)用，當(dāng)溫度升高較快、溫度超標(biāo)時(shí)，易導(dǎo)致機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)或減負(fù)荷運(yùn)行，這對經(jīng)濟(jì)效益影響很大。因此，迅速判斷故障產(chǎn)生的原因，采取得當(dāng)?shù)拇胧┙鉀Q，才是設(shè)備連續(xù)安全運(yùn)行的保障。

　　導(dǎo)致軸承溫度過高的常見原因：

　　1、潤滑不良

　　如潤滑不足或過分潤滑，潤滑油質(zhì)量不符合要求、變質(zhì)或有雜物；

　　2、冷卻不夠

　　如管路堵塞，冷卻器選用不合適，冷卻效果差；

　　3、軸承異常

　　如軸承損壞，軸承裝配工藝差，軸承箱各部間隙調(diào)整不符合要求；

　　4、振動(dòng)大

　　如聯(lián)軸器找正工藝差不符合要求，轉(zhuǎn)子存在動(dòng)、靜不平衡，基礎(chǔ)剛性差、地腳虛，旋轉(zhuǎn)失速和喘振。

軸承發(fā)熱了嗎？可能潤滑油脂出了問題

　　當(dāng)軸承溫度高時(shí)的解決辦法:

　　1、加油量不恰當(dāng)，潤滑油脂過少或過多

　　應(yīng)當(dāng)按照工作的要求定期給軸承箱加油。軸承加油后有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)溫度高的情況，主要是加油過多。這時(shí)現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升，到達(dá)某點(diǎn)后(一般在比正常運(yùn)行溫度高10℃~15℃左右)就會(huì)維持不變，然后會(huì)逐漸下降。

　　2、軸承所加油脂不符合要求或被污染

　　潤滑油脂選用不合適，不易形成均勻的潤滑油膜，無法減少軸承內(nèi)部摩擦及磨損，潤滑不足，軸承溫度升高。當(dāng)不同型號(hào)的油脂混合時(shí)，可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，造成油脂變質(zhì)、結(jié)塊，降低潤滑效果。油脂受污染也會(huì)使軸承溫度升高，加油脂過程中落入灰塵，造成油脂污染，導(dǎo)致軸承箱內(nèi)部油脂劣化破壞軸承潤滑，溫度升高。

　　因此應(yīng)選用合適的油脂，檢修中對軸承箱及軸承進(jìn)行清洗，加油管路進(jìn)行檢查疏通，不同型號(hào)的油脂不許混用，若更換其它型號(hào)的油脂時(shí)，應(yīng)先將原來油脂清理干凈；運(yùn)行維護(hù)中定期加油脂，油脂應(yīng)妥善保管做防潮防塵措施。索科專業(yè)于各種軸承油脂，高溫軸承油脂，低溫軸承油脂

　　3、冷卻不夠

　　檢查管路是否堵塞，進(jìn)油溫度及回水溫度是否超標(biāo)。若冷卻器選用不合適，冷卻效果差，無法滿足使用要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換或并列安裝新冷卻器。軸流式引風(fēng)機(jī)還應(yīng)檢查中芯筒的保溫和密封性。

　　4、確認(rèn)不存在上述問題后再檢查聯(lián)軸器找正情況和軸承

　　聯(lián)軸器的找正要符合工藝標(biāo)準(zhǔn)。在軸流式引風(fēng)機(jī)、液力耦合器等找正時(shí)還應(yīng)考慮運(yùn)行中設(shè)備受熱膨脹的問題。引風(fēng)機(jī)葉輪側(cè)因受熱膨脹，軸承箱升高；液力耦合器運(yùn)行中溫度升高軸承箱膨脹，軸承升高，因此找正時(shí)電機(jī)要高一些，預(yù)留量的大小要依據(jù)設(shè)備的特性和運(yùn)行中的溫度參數(shù)而定。

　　廣東索科潤滑油有限公司是一家致力于裝配產(chǎn)品使用特種潤滑脂的研發(fā)、制造、銷售服務(wù)為一體的專業(yè)性石化企業(yè)。致力為不同的客戶，提供專業(yè)的選油方案，協(xié)助客戶解決產(chǎn)品裝配時(shí)出現(xiàn)的各種難題還可根據(jù)客戶特殊需求訂做適合的潤滑油品。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

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